内容摘要：2012年6月16日，神舟九号载人飞船搭载长征二号F遥九运载火箭飞黄腾达，载着三名航天员飞向天穹。这次使掷中，景海鹏负责指令长，以及战友刘旺、刘洋一起美满实施了中国初次载人空间交会对于接使命，并顺遂进

2012年6月16日，天宫神舟九号载人飞船搭载长征二号F遥九运载火箭飞黄腾达，天宫太空载着三名航天员飞向天穹。年间这次使掷中，中国景海鹏负责指令长，何降以及战友刘旺  、天宫刘洋一起美满实施了中国初次载人空间交会对于接使命
，天宫太空并顺遂进驻天宫一号，年间在太空谱写了属于中国人的中国新传奇。

11年后，何降四度飞天的天宫景海鹏再次负责指令长，当初他正在中国人的天宫太空“太空他乡”——“天宫”空间站睁开长达五个多月的“太空出差”。

从神舟九号使命到神舟十六号使命，年间11年间 ，中国中国载人航天工程实现为了哪些后退？中国人的何降“太空他乡”有何变更 ？航天员乘组配合又有何差距呢 ？

“出差”情景大差距

对于关注航天的中苍生众而言，从神舟九号到神舟十六号，直不雅上最大的差距 ，便是航天员太空“出差”的栖身情景有了清晰修正，从今日“麻雀虽小 ，五脏俱全”的“天宫”酿成为了如今的“天宫Plus” 。

神舟九号使掷中 ，景海鹏 、刘旺、刘洋3名航天员进驻的是我国航天员的初代“太空他乡”——天宫一号目的飞翔器 。天宫一号接管试验舱以及资源舱两舱构型。其中，试验舱主要负责航天员使命、磨炼及生涯，为全密封情景
，内设就寝区以及航天员坚持骨骼结子的健身区 。试验舱的实用行动空间约15立方米，可知足2至3名航天员在舱内使命以及生涯需要 。

对于天宫一号的栖身情景 ，时任空间试验室零星副总妄想师白明生曾经做过一个抽象的好比：“假如说飞船是‘蜗居’,天宫一号则抵达了‘小康’水平。”

比照11年前神舟九号使掷中约15立方米的实用行动空间，如今神舟十六号飞翔乘组在天宫空间站的行动空间更大，栖身情景更清静、更舒适 。

当下的中国空间站组合体由天以及中间舱、问天试验舱、梦天试验舱以及神舟十六号载人飞船  、天舟五号以及天舟六号货运飞船组成“三舱三船”构型 。

仅中国空间站组合体操作以及规画的主份舱段——天以及中间供航天员使命生涯的空间就有约50立方米，中间舱还具备交会对于接
、转位与停泊 、乘组临时驻留、航天员出舱、保障空间迷信试验等多种能耐 ，密封舱内配置装备部署有使命区、就寝区
、卫生区、就餐区 、医监医保区及磨炼区
 ，可以为航天员使命以及生涯提供舒适精采的保障条件。

航天员规范更丰硕

我国首批以及第二批航天员都是从飞翔员当提升的  ，都是航天驾驶员。神舟九号使命飞翔乘组初次接管了“新老搭配、男女配合”的方式，由具备飞翔履历的景海鹏负责指令长 ，向导初次退出飞翔使命的刘旺以及刘洋奔赴太空 。其中，景海鹏、刘旺为第一批航天员
，刘洋为第二批航天员。在这种方式下，航天员可能短缺运用自己已经有的飞翔体味、感触以及履历，增强乘组的相容性 、互补性，在最大水平上后退航天员在太空的使命功能 。

而神舟十六号飞翔乘组则初次搜罗了3个航天员规范，其中01指令长景海鹏为航天驾驶员，02朱杨柱为航天飞翔工程师，03桂浪潮为载荷专家 。

这次神舟十六号飞翔乘组的职员选定章是在现有的根基上再次降级，具备了“全”“新”“多”的三个特色  。一是种类“全” ，本次载人飞翔使掷中初次搜罗了3个航天员规范；二是职员“新”，这是第三批航天员初次实施飞翔使命 ，也是航天飞翔工程师以及载荷专家的初次飞翔；而“多”指的是
，航天员景海鹏是第四次实施飞翔使命，成为中国当初为止“飞天”次数至多的航天员 。

事实上，每一次载人飞翔使命 ，航天员零星都市凭证统筹妄想、新老搭配、秉持与睁开的原则
 ，综合航天员总体与使命立室性，航天员相互之间神思相融性
、飞翔履历、年纪等各方面因素
，做出综合分说。可能说 ，神舟九号、神舟十六号两个乘组的职员搭配，均短缺散漫了差距阶段使命的特色，实现为了乘组职员搭配的“最优解”。

职责使命不断进阶

立项之初，中国载人航天工程就拟订了“三步走”策略：第一步，发射载人飞船，建成开始配套的试验性载人飞船工程，睁开空间运用试验；第二步 ，突破航天员出舱行动技术、空间飞翔器的交会对于接技术，发射空间试验室  ，处置有确定例模的 、短期有人照料的空间运用下场；第三步，修筑空间站 ，处置大规模的、临时有人照料的空间运用下场 。

2012年神舟九号使命虚施时，中国载人航天工程尚处在“第二步”阶段 。彼时  ，神舟九号飞船发射入轨后，于6月18日以及6月24日与天宫一号目的飞翔器乐成实施了初次载人空间交会对于接以及手控交会对于接。

而如今，工程进入空间站运用与睁开阶段，将常态化实施乘组轮换以及货运补给使命，交会对于接技术已经成为空间站修筑以及向空间站运送职员物资的根基操作。

在神舟十六号载人飞翔使掷中，乘组就将迎来2次对于接以及撤退返回，搜罗神舟十五号载人飞船返回、天舟五号货运飞船的再对于接以及撤退以及神舟十七号载人飞船对于接；除了此之外，乘组还将在轨睁开多项舱外运用配置装备部署的装置 、多规模大规模在轨实（试）验等，睁开天宫课堂太空授课行动 ，让载人航天走进中小学生课堂。

11年间，从神舟九号到神舟十六号，从“天宫”到“天宫Plus”，变更的眼前是工程各个零星成千盈百条指令井然有序地增长  ，是载人航天科技使命者紧锣密鼓地立异突破，更是一个国家科技睁开的一劳永逸
。