内容摘要：7月9日，国铁总体宣告新闻，往年上半年，天下铁路发送旅客17.7亿人次，挨近2019年同期水平，其中四、五、6月份旅客发送量快捷俯冲，较2019年同期分说削减7.6%、5.6%、4.8%，4月29日发

7月9日 ，上半送旅国铁总体宣告新闻，年天年同往年上半年 ，下铁天下铁路发送旅客17.7亿人次 ，客亿挨近2019年同期水平，人次其中四 、挨近五、期水6月份旅客发送量快捷俯冲，上半送旅较2019年同期分说削减7.6%  、年天年同5.6%
、下铁4.8% ，客亿4月29日发送旅客1966.1万人次  ，人次创铁路单日旅客发送量历史新高 。挨近

国铁总体展现 ，期水往年上半年，上半送旅随着经济社会睁开平稳向好，铁路客流泛起复原性削减态势，铁路部份自动顺应客运市场需要，增强旅客运输机关
，迷信拟订客车开行妄想
，自动知足节沐日旅客会集出行需要 ，不断推出便夷易近利夷易近效率新措施 ，保障了旅客清静、有序
、舒适出行。

精准布置客运能耐提供 ，起劲效率旅客出行。短缺用好铁路12306零星大数据，动态把握旅客出行纪律，统筹运用路线、机车、车辆资源以及乘务职员，实时在重点地域以及热门倾向增开旅客列车 。上半年天下铁路日均开行旅客列车9311列，较2019年同期削减11.4%。各地铁路部份建树了运力布置快捷反映机制，针对于突发客流，锐敏增开旅客列车，起劲知足旅客出行需要。针对于侵蚀
、五一
、端午小长假旅客会集出行需要，接管增开夜间高铁、动卧列车、普速旅客列车等方式，较好地效率了旅客沐日出行。

优化地域客运产物 ，利便职员交流往来。广深港高铁跨境列车1月15日分阶段复原开行以来 ，当初已经拆穿困绕腹地当地49个都市68个车站，逐日开行跨境列车达182列 ，双向客流不断走高 ，妨碍6月30日累计发送跨境旅客608.7万人次 。中老铁路4月13日首开国内旅客列车以来，妨碍6月30日累计发送跨境旅客3.3万人次 。6月15日起削减京津城际铁路运力 ，高峰日天天削减2.76万个席位 ，效率京津冀协同睁开 。鼎力开行遨游列车 ，削减通晓重点遨游都市的运行路线，打造熊猫专列 、呼伦贝尔号、京藏号 、阿勒泰号 、敦煌号、梅河号等杰作遨游列车品牌 ，知足旅客多样化需要  ，助力遨游经济睁开。不断开好公益性慢火车 ，改善列车效率配置装备部署，利便遥远地域国夷易近公共出行，有力效率村落子复原。

不断改善效率品质
，提升旅客出行体验 。周全落实国家宣告的《铁路旅客运输规程》
，按年纪实施儿童优惠票，优化学生优惠票购票纪律以及重点旅客效率措施，效率老幼病残孕等重点旅客38万人次；实施计次票 、定期票等新型票制的路线增至51条；铁路畅行码拆穿困绕规模增至3400余趟动车组列车
，提供互联网订餐效率的车站增至79个；12306在线选铺试点、学生优惠票在线核验等新功能平稳运行，旅客乘坐火车出行愈加利便、快捷、舒适。

进入暑期后，旅客投亲、遨游、商务等出行需要削减，铁路部份将亲密关注客流变更情景，实时削减运力投放 ，优化旅客列车开行，加大安魔难危力度，起劲做好站车效率，自动让广漠旅客出行体验更美不雅。